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In allen Flugzeugen sind 76 cm Sitzplatzabstand - für Langstrecken eigentlich zu eng. Für 60 € kann man telefonisch (01805-737800) einen sogenannten XL-Seat buchen und hat am Notausgang jede Menge Platz.
Sitzpläne
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Ein sogenannter XL-Seat kann bei Air Berlin für 75 € pro Strecke bei Verfügbarkeit gebucht werden. Sehr bequem, unendliche Beinfreiheit - auch wenn die beiden Herren im Bild nicht begeistert aussehen. Beste Plätze: 14C - 14H
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Oben eine Boeing 737-800, rechts eine A 320 von Air Berlin.
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So sieht es in einer Boeing 737-800 von Air Berlin auf einem Exit-Seat aus - Reihe 14 und 15. Kostet 10-15 € extra - ist sein Geld wert....
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Air France hat viele verschiedene Flugzeugmuster, viele verschiedene Sitzplatzabstände. Meistens relativ bequem zu sitzen. Nachteil: Ausser französisch wird nur selten eine andere Sprache gesprochen.
Stark übergewichtige Passagiere können für 75 % des Flugpreises zusätzlich einen 2. Platz buchen. Falls das Flugzeug nicht ausgebucht ist werden diese Kosten erstattet.
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Abstand in fast allen Maschinen 81 cm - also 1-2 Zentimeter mehr als bei den meisten anderen europäischen Airlines.
Im Oberdeck der B 747 bequeme 86 cm.
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Sitzplan
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 Sitz in einer B 777-300 der Air France. Sitzbreite 43,1 cm, Abstand 81 cm. Es gibt ein sehr gutes Inflight System, mit ca. 100 Filmen, viel Musik und Fernsehserien, meistens in französischer und englischer Sprache.
Die besten Plätze sind am vorderen Notausgang - 18 ABC und JKL, jedenfalls in der Ausstattung, in der ich geflogen bin. In Reihe 35 ist auch ein Ausgang, die Plätze 35 A und L haben durch die bauchigen Türen, die es in Reihe 18 nicht gibt, keinen angenehmen Platz für die Beine. Zusätzlich ist bei den Plätzen 35 JKL ein Selfservicekiosk, wo ständig bis zu 8 Personen stehen und sich unterhalten.
In Reihe 44 - 48 sind bei nur 2 Sitze auf den Aussenbahnen, 44 B und K haben viel Platz zur Seite.
Die quer zum Gang liegenden Toiletten ganz hinten sind zwar schmal, aber ca. 2 Meter lang - und rundum verspiegelt. Falls jemand dem Mile High Club beitreten möchte......
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In einer B 747-400 der Air France sieht es im Oberdeck so aus. 86 cm Abstand, 46,7 cm Sitzbreite plus ein kleines Gepäckfach an der Seite. So bequem möchte ich immer sitzen.....
Die Exit-Sitze im Oberdeck, Reihe 65, sind sehr eng, für unschlanke Personen nicht geeignet.
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 Business Class/Affaires Sitz in einer Air France 340. Personen über 1,85 an die Verschalung des Vordersitzes an.
Hier sind ein paar Infos über den Air France A 380.
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Air India
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B 747 - 81cm
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Sitzinfos
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Air New Zealand
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86 cm in der B 747 - 81 cm in einer B 777.
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Sitzplan
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Air Seychelles
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82 cm
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Infos
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American Airlines
B 767 / 777
AA war die Airline mit dem besten Sitzplatzabstand bei Flügen über den Atlantik. Mittlerweile nur noch durschnittlicher Abstand - 79-81 cm.
American Airlines hat zwei neue Gebühren eingeführt. Bei inneramerikanischen Flügen sowie Flügen zwischen den USA, Kanada und der Karibik müssen Standby-Passagiere in der Economy Class bald 50 US-Dollar zahlen, wenn sie am gleichen Abflugtag einen anderen Flug, der früher oder später stattfindet, nehmen wollen.
Für die Bestätigung des neuen Platzes fällt dann, außer für Passagiere mit Vielflieger-Status, die genannte Gebühr an. Sie betrifft Tickets, die ab dem 22. Februar 2010 ausgestellt werden.
Die zweite neue Gebühr gilt bei Flügen innerhalb der USA sowie bei Flügen nach Kanada, Hawaii, Mexiko, Mittelamerika und in die Karibik: In der Economy Class müssen Passagiere ab dem 1. Mai 2010 8 US-Dollar für Kissen und Decken berappen, wenn sie es sich auf längeren Flügen etwas bequemer machen möchten.
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Sitzplan
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Sitzplatzabstand zwischen 79 und 84 Zentimetern.
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Unterschiedliche Abstände bei den verschiedenen Flugzeugtypen, von 79 - 84 cm. In einer B 777 ist es angenehm, in einer B 747 eng. Wer mehr Platz haben möchte, sollte sich den Preis der World Traveller Plus Klasse ansehen.
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Sitzplan
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B 767
Abstand: 76 cm
Sitzbreite: 43 cm
Wenn du ca. 1,90 gross bist sieht es in einer Condor B 767 auf dem Weg nach Las Vegas etwa so aus. Für Langstreckenflüge nicht akzeptabel. Die engsten Sitze bei Flügen über den Atlantik.
Durch neue dünnere Rückenlehnen sind es mittlerweile “gefühlte” 2,5 mehr, was immer noch sehr eng ist.
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Seit 2009 wird eine Premium Economy Class mit 91,5 Zentimetern Abstand angeboten. Aufpreis bis zu 300 € pro Strecke.
Im Bild sind ausnahmsweise mal nicht meine Knie zu sehen sondern die von Matze.
Sitzplan
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Kunden des Ferienfliegers Condor können ab sofort an einem internetfähigen Computer einchecken und ihre Bordkarte selbst ausdrucken. Dieser Service steht allen Gästen mit einer gültigen Sitzplatzreservierung kostenfrei ab 30 Stunden und bis zwei Stunden vor Abflug zur Verfügung.
Passagiere, die nur mit Handgepäck reisen, können sich nach Ankunft am Flughafen direkt zum Abfluggate begeben. Reisende mit Gepäck geben dieses auf dem Weg zum Gate nur noch schnell am separaten Baggage Drop-off ab. Der Online Check-in kann von Gästen aller Buchungsklassen genutzt werden und ist für viele Condor-Ziele verfügbar.
Eine Sitzplatzreservierung ist bis 48 Stunden vor Abflug für zehn Euro (Kurz- und Mittelstrecke) bzw. fünfzehn Euro (Langstrecke) pro Person und Flugstrecke möglich. Für Gäste der Premium Economy Class sowie der Comfort Class ist die Sitzplatzreservierung kostenfrei.
Weitere Informationen und Buchungsmöglichkeiten erhalten Sie auf condor.com, telefonisch unter 01805/767757 sowie in allen Reisebüros mit Condor-Agentur gebucht werden.
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Delta
Exit-Seats gibt es beim Check In nur für englisch sprechende Personen. Sprachkenntnisse werden getestet.
Beste Reihe in einer B 767-300: 20 und 21 AB - FG
In einer Delta B 767 - Platz 20 B, am Exit. Einen “normalen” Sitz knipse ich demnächst.
Sitzplan
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Easyjet
Bei der A 319 sind die besten Plätze in Reihe 10 & 11, am Notausgang. Erstaunlicherweise will sich da fast nie jemand hinsetzen. Auch für Späteinsteiger ist meistens noch ein Platz in diesen Reihen frei.
Die angebotene Möglichkeit, gegen einen Aufpreis von 11,25 € schneller an Bord zu kommen, ist meiner Meinung nach nicht nötig.
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Sitzplatzabstand je nach Maschine zwischen 81 und 86 Zentimeter. Im A 380 sind es 84 cm.
Sitzplan B 777 - Sitzplan A 330 - Bericht A 380
In einem Airbus A 380 von Emirates sieht es so aus. Relativ bequem. Weitere Einzelheiten über dieses Flugzeug gibt es hier.
Abstand: 84 cm
Sitzbreite: 44 cm
Beste Plätze: 45 D-G/67 B-J/68 A-K/80 B-J/81 A+K
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So sieht es einer Emirates B 777-300 ER aus.
Abstand 86 cm
Sitzbreite: 44 cm
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Nochmal Emirates, nochmal B777-300 ER - jetzt die Business Class. Im Bild Platz 10 D.
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German Wings
In einer Germanwings A 319. Für Kurzstrecken ok.
Sehr eng, aber für Kurzstrecken gerade noch akzeptabel.
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In Reihe 11 ist in allen Germanwings Maschinen der Notausgang mit sehr viel mehr Beinfreiheit. Für kurze Flüge nicht besonders wichtig, aber es kann nie schaden wenn man es weiss....
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B 737 - 76 cm Abstand, also sehr eng. Für Kurzstrecken akzeptabel.
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In fast allen Maschinen 79-81 cm Beinfreiheit. Bessere Plätze können übers Internet vorreserviert werden. Aufpreis 50 € pro Strecke.
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Sitzplan
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Business Class Sitz in einer KLM 747-400. Ein “normaler” Sitz wird irgendwann nachgelifert.....
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Lufthansa
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Kurzflieger sitzen relativ bequem, für Langflieger ist es mit 78-81 cm Abstand sehr eng.
Lufthansa erhebt ab Januar 2010 eine Gebühr für das zweite aufgegebene Gepäckstück in der Economy Class. Passagiere müssen demnach auf Nordatlantikflügen zwischen Europa, USA, Kanada und Mexiko pro Flugstrecke eine Gebühr von 40 Euro bezahlen.
Für Passagiere der First und Business Class, sowie für Reisende mit Miles & More-Status, gelten die neuen Bestimmungen nicht.
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Sitzplan
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Martinair
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B 767 - mit 76 cm Abstand sehr eng bestuhlt. Für 65 € Aufpreis etwas bessere Comfort Class Sitze, 84 cm, unbedingt empfehlenswert.
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Sitzplan
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Oantas
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In einer B 747-400 79-82 cm - im A 380 durchgehend 79 cm Beinfreiheit. Ein Reisebericht aus dem A 380 ist hier zu lesen.
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Sitzplan
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In einem Qantas A 380 ist es recht eng, für extreme Langstrecken zu eng. Ein Rundgang durch den A 380 ist hier zu sehen.
Abstand: 79 cm
Sitzbreite: 46 cm
Beste Plätze: Reihe 50 - 66 - 79 und 80 A + K
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Bei Ryanair geht es sehr, sehr eng zu. Zum Glück sind die Flüge immer nur kurz und deshalb gerade noch erträglich...
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Singapore Airlines
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In allen Maschinen 81 Zentimeter.
Einen Reisebericht aus einem A 380 kann man hier lesen - incl. Auflistung der besten Plätze.
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Sitzpläne
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In einem A 380 von Singapore Airlines sieht es so aus.
Für ca. 40 € pro Strecke kann man Plätze am Ausgang vorreservieren. Schau bei deiner Sitzplatzbuchung im Internet nach grün unterlegten Sitzen, die sogenannten preferred Seats - alle am Ausgang.
Die Plätze im oberen Deck sind breiter und angenehmer.
Weitere Einzelheiten: Klick
Abstand: 81 cm
Sitzbreite: 48 cm
Beste Plätze: Reihe 31 - 44 - 54 und im Upper Deck 71 - 80 und 81 ACHK.
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Business Classs Sitz in einer Singapore Airlines A 380
Abstand: 139 cm - als Bett umklappbar.
Sitzbreite: 86 cm
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South African Airways
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B 747 - 85 cm
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81 cm in allen Flugzeugmustern.
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Sitzplan
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Thai
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B 747 - 64 cm
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Sitzplan
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United Airlines
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B 777 - 79 - 81 cm
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Sitzplan
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US Airways
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B 767 - 81 cm
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Sitzplan
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Virgin Atlantic
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B 747 / A 340 - 81 cm
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Sitzplan
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